축 방향 클리어런스 Pa 는 앵귤러 콘택트 베어링, 4점 베어링, 원통형 롤러 베어링 및 모든 축 방향 베어링에 대해 표시됩니다. 축 방향 클리어런스는 4점 베어링과 원통형 롤러 베어링의 경우 양방향과 음방향에서 가능한 축 방향 변위 사이의 차이입니다.
단열 앵귤러 콘택트 베어링 또는 테이퍼 롤러 베어링의 경우, 매우 작은 축 방향 하중으로 베어링 링이 함께 움직일 때 내륜과 외륜 사이의 축 방향 거리입니다. 따라서 이 경우 간격은 중앙과 한 방향 사이이며 복열 앵귤러 콘택트 베어링, 4점 베어링 및 원통형 롤러 베어링의 경우 좌우 끝단 위치 사이의 최대 거리입니다.
원통형 롤러 베어링의 경우 일반적으로 베어링에 축 방향 클리어런스가 있으므로 축 방향 클리어런스에 0보다 큰 값을 입력해야 합니다. 간극이 0인 상태에서 계산을 수행하면 베어링의 기울기 각도가 있는 경우 롤러에 축 방향 하중이 발생합니다. 이는 위치결정 원통형 롤러 베어링의 경우에는 해당되지만 비위치결정 베어링의 경우에는 해당되지 않습니다. 따라서 두 경우 모두 올바른 간극을 입력해야 합니다.
축 방향 간격 Pa에 음의 값을 사용하여 프리텐션을 입력할 수 있습니다. 
-버튼을 사용하면 특정 베어링 유형에 대해 축 방향 틈새 대신 직경 방향 틈새를 입력할 수 있습니다. 앵귤러 콘택트 베어링 또는 테이퍼 롤러 베어링의 경우, 주어진 프리텐션 힘에 대해 축 방향 클리어런스를 계산할 수도 있습니다.
롤러 베어링의 경우, 프리텐션 힘에 의한 축 방향 클리어런스 계산에는 아직 확장 압력 계산이나 프로파일의 변화가 고려되지 않습니다.
베어링 유형에 따라 프리텐션 힘에 대한 몇 가지 옵션을 사용할 수 있습니다. "Fp"를 사용한 계산은 베어링의 공칭 치수를 사용하고, "Fpu"를 사용한 계산은 공칭 치수와 함께 방사형 탄성 팽창을 제한 없이 사용하며, 이 옵션은 제조 중에 장착되지 않은 베어링을 축 방향으로 하중을 가하는 경우에 사용할 수 있습니다. 장착된 프리텐션 힘 "Fpm"은 온도나 속도 없이 장착 후 치수를 사용하여 계산됩니다. 유효 프리텐션 힘 "FpEff"는 피팅 후 치수를 사용하고 온도와 속도를 고려하여 계산됩니다.
