일부 베어링은 완전히 회전하지 않고 진동만 합니다. 이 경우 소프트웨어에서 고려할 수 있는 유효 하중 사이클 수는 회전 베어링보다 작습니다. 계산은 (Harris, et al., 2009)에 따라 수행되며, 이는 (Harris, et al., 2007)을 기반으로 합니다.
이 경우 진동 각도와 진동 속도(분당 진동 수)를 제공해야 합니다. 진동 각도는 진동의 두 끝점 사이의 각도로 정의되므로 진폭의 두 배입니다.
원심력과 윤활막 두께 계산에는 회전 속도 ni와ne가 사용되며, 수명 계산에는 진동 속도 fosc가 사용됩니다. 윤활 계수 계산에 사용되는 속도의 경우 (Houpert, 1999)는 다음을 제안합니다. . 속도는 사용자가 입력해야 합니다.
인 경우 프레팅 부식이 발생할 수 있습니다; 윤활제를 재분배하기 위해 때때로 베어링을 더 큰 각도로 회전시켜야 합니다. 이 경우 경고가 표시됩니다.
