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허용 정적 굽힘 응력
허용 정적 굽힘 응력은 허용 정적 반경 방향 하중과 외륜의 굽힘 응력에 대한 안전 계수를 계산하는 데 사용됩니다. 응력은 굽힘 응력의 최대값에 외륜의 장력을 더한 값으로 계산됩니다.
수동으로 정의하지 않으면 소프트웨어가 자동으로 가장 높은 응력을 발생시키는 입력 지오메트리 지점을 선택합니다. 지오메트리 목록의 포인트만 고려되며 중간 값은 고려되지 않습니다. 이는 볼록한 반경의 경우 차이를 만들 수 있습니다.